Los días 29-30 de octubre de 1997 fueron intercambiadas notas por las respectivas autoridades aeronaúticas de Chile y Perú, que aumentan el número de frecuencias autorizadas para cada Parte a 21 semanales (actualmente tenían sólo siete semanales); de éstas, 17 son autorizadas desde el primero de diciembre y las cuatro restantes, a partir del primero de julio de 1998. A las empresas chilenas se les otorga además Derechos de Quinta Libertad a Los Angeles, Miami y New York desde Lima.

El acuerdo -aunque no establece un régimen de cielos abiertos- liberaliza completamente el trasporte de carga y el tráfico regional (entre el norte chileno y el sur peruano), el cual puede extenderse hasta ambas capitales -sin derecho de cabotaje y con al menos una escala intermedia en ambos territorios, si se opera la ruta Lima-Santiago.

En marzo del presente año se firmó un Pre-Acuerdo de Cielos Abiertos con Perú, pero ante el hecho de que éste aún no fue ratificado por las autoridades peruanas, se optó por negociar diversas soluciones. La Nota firmada por Chile en octubre pasado establece no obstante el interés de nuestro país por una pronta ratificación de aquél.

Publicación de la Direcon en el año 1998